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Turbolader für 1,5l Benzinmotoren von BMW

Mit Leichtigkeit Kraft gewinnen

 

Diese Turbolader mit wassergekühltem Alu-Turbinengehäuse oder Stahlguss-Turbinengehäuse mit integriertem Abgaskrümmer werden seit 2014 in Großserie gefertigt. Die mit diesem Turbolader-Modell ausgestatteten 1,5 l Benzinmotoren des BMW Konzerns erhielten seit 2015 fortlaufend verschiedene Auszeichnungen bei den „International Engine + Powertrain of the Year Awards“, unter anderem als „International Engine of the Year“ und in den Klassen „1,4 – 1,8 Liter“ bzw. „unter 150 PS“.

 

Gebaut für hohe Performance und lange Laufleistung

Die technischen Spezifikationen der VDO Turbolader für BMW Dieselmotoren:

  • Thermisch hochbelastbar, ausgelegt für hohe Abgastemperaturen: zuverlässige Performance auch bei sportlicher Fahrweise oder hoher Last
  • Wassergekühltes, reibungsarmes Lagerungssystem*: für längere Lebensdauer und weniger Hitzestress im Turbolader
  • Integrierter Abgaskrümmer im Alu- oder Stahlguss-Turbinengehäuse: für schnellere Aufwärmphase, kompakte Bauart,
  • Verschleißoptimiertes, langlebiges Wastegate-System: stabile Ladedruckregelung, auch nach vielen Betriebsstunden
  • Gefrästes Aluminium-Verdichterrad: hohe Festigkeit bei geringem Gewicht, für schnellen Ladedruckaufbau
  • Hochwirksames Dichtungssystem: schützt vor Öl- und Abgasverlust, auch bei hohen Temperaturen
  • Hohe thermodynamische Effizienz: für beste Nutzung der Abgasenergie zur Leistungssteigerung

*Die Spezifikationen können sich je nach Turbolader unterscheiden

 

Wassergekühltes Aluminiumgehäuse

Seit Jahren setzt VDO auf die modernste, effizienteste Turboladertechnik. In Kooperation mit BMW entstand eine wegweisende Innovation: das wassergekühlte Turbinengehäuse aus Aluminium. Fast 30 % leichter als das konventionelle Turbinengehäuse, bietet es neben höchster Effizienz bei Drehmoment, Verbrauch und Emissionen klare Systemvorteile:

Weather-Snow
Kühlere Gehäuseoberfläche

Die Gehäuseoberfläche bleibt kühler und macht den Wärmeschutz benachbarter Komponenten überflüssig.

Weather-Heat
Wastegate-Aktuator

Der Katalysator wird durch den elektrischen Wastegate-Aktuator sehr schnell aufgeheizt und zugleich über die Kühlung des Abgasstroms thermisch geringer belastet.

Time-Hourglass
Langlebigkeit des Turboladers

Das erhöht signifikant die Langlebigkeit des Turboladers.

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Katalog

Weitere Informationen zu diesem Produkt, das in Ihrem Fahrzeug (PKW) installiert werden kann, entnehmen Sie bitte dem Online-Katalog.