Den optimalen Reifendruck im Blick
Für die Verkehrs- und Betriebssicherheit eines Fahrzeugs ist der richtige Reifendruck eine wesentliche Voraussetzung. Ein zu niedriger Luftdruck kann den Bremsweg verlängern und die Kurvenstabilität beeinträchtigen. Auch ein zu hoher Luftdruck birgt Risiken. Der Reifen kann ungleichmäßig verschleißen und schlimmstenfalls platzen.
In jedem Fall verschlechtert sich die Bodenhaftung, wenn der Reifendruck zu niedrig oder zu hoch ist. Deshalb sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) hochwirksame Sicherheitssysteme. Im Rad montierte Sensoren messen Reifendruck und Reifentemperatur und übertragen die Messergebnisse an ein Steuergerät. Sollte der Reifendruck überprüft und korrigiert werden, erfolgen optische oder akustische Warnsignale an den Fahrer oder die Fahrerin.
RDKS von VDO minimieren die Risiken eines Reifendefekts, tragen zur Kraftstoffersparnis bei und helfen, die Lebensdauer von Reifen zu maximieren.
Vorschrift für Neufahrzeuge seit 2014
Laut EU-Verordnung ist das Reifendruckkontrollsystem für alle in Europa neu zugelassenen Fahrzeuge der Klasse M1 vorgeschrieben (Pflichtverordnung seit 1. November 2014).
Die Anforderungen an die Sicherheitsanzeige sind durch die EU-Norm ECE 661/2009 klar definiert:
Ein plötzlicher Druckabfall von mehr als 20 % muss innerhalb von zehn Minuten angezeigt werden.
Ein schleichender Druckverlust muss innerhalb von 60 Minuten angezeigt werden.
Eine sichere Funktion muss ab einer Geschwindigkeit von 40 km/h bis zur bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs gewährleistet werden.
RDK-Sensoren in Erstausrüster-Qualität
Einfach und unkompliziert
Mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in Entwicklung und Produktion von direktmessenden Systemen bietet VDO modellspezifische RDK-Sensoren in Erstausrüster-Qualität an. Diese Qualität ist gleichrangig mit dem verbauten Serienprodukt. Denn nur ein Original kann die Qualität und Sicherheit bieten, die Sie und Ihre Kunden verdienen.
Unsere Service-Kits
VDO Service-Kits beinhalten alle Sensorkomponenten, die im Rahmen eines Reifenservice benötigt werden, bestehend aus Ventileinsatz, Befestigungsmutter, Dichtung, Dichtscheibe und Ventilkappe.
Sensor-Ventilstämme
Für den Servicefall am Reifen wird das Ersatzteilprogramm durch Ventilstämme für die Sensorgeneration 1C und 1D ergänzt.
Katalog
Weitere Informationen zu diesem Produkt, das in Ihrem Fahrzeug (PKW) installiert werden kann, entnehmen Sie bitte dem Online-Katalog.